Rotterdam The Hague Airport (RTHA) is een regionale luchthaven met ambitieuze doelen op het gebied van duurzaamheid, innovatie, passagiersbeleving en verbinding met de regio. Elk jaar reizen meer dan twee miljoen passagiers via onze luchthaven naar meer dan vijftig Europese bestemmingen, zowel voor zakelijke- als privéreizen.
Een luchthaven dichtbij
Rotterdam The Hague Airport, als onderdeel van de Royal Schiphol Group, draagt actief bij aan de ontwikkeling van de regio. We zijn niet alleen een luchthaven, maar ook een werkgever, een plek voor opleiding, een proeftuin voor innovatie, verbinder, zakelijke partner en het visitekaartje van de regio. Samen met onze partners creëren we een onderscheidende passagiersbeleving en spelen we een leidende rol in de transformatie en vernieuwing van de luchtvaartsector. Bovendien vervullen we een belangrijke maatschappelijke rol als vertrekpunt voor trauma- en politiehelikopters.
Passagiers staan centraal
Ons doel is om passagiers een warm welkom te bieden en ervoor te zorgen dat ze met plezier terugkomen. We streven naar persoonlijke aandacht gedurende elke fase van hun reis: vanaf het moment dat ze op weg zijn naar onze luchthaven tot het moment van instappen in het vliegtuig en weer terugkomen. Veiligheid, efficiëntie en gebruiksgemak staan hoog in het vaandel.
Duurzaamheid
Rotterdam The Hague Airport zet zich in om de impact op het milieu te beperken en tegelijkertijd positief bij te dragen aan de maatschappij. Het is onze prioriteit om zowel onze luchthaven als de luchtvaartsector milieuvriendelijker te maken en onze ecologische voetafdruk te verkleinen. Ons doel is om in 2030 volledig afval- en CO2-emissievrij te zijn in de terminal en onze grondgebonden activiteiten op het platform.
Daarnaast zetten wij ons al jaren in voor de verduurzaming van de luchtvaart. We fungeren als een proeftuin voor innovatie en stellen ons luchthavengebied beschikbaar voor het testen van nieuwe duurzame ideeën en oplossingen. Dankzij onze samenwerking met andere luchthavens van de Schiphol Group, universiteiten, scholen en externe partners kunnen we snel en efficiënt experimenten.
Geschiedenis
De historische band tussen Rotterdam en de luchtvaart gaat terug tot 1783, waarin toen de allereerste bemande luchtballon in Nederland opsteeg vanuit Rotterdam. Deze historische gebeurtenis markeerde het prille begin van de luchtvaart in ons land. In de jaren twintig en dertig van de vorige eeuw kreeg de luchtvaart echt vleugels. In 1920 werd Vliegveld Waalhaven geopend in het zuiden van Rotterdam, dichtbij de Maas en de wijk Charlois.
Vliegveld Waalhaven was aanvankelijk vooral bedoeld voor militair gebruik, maar het werd al snel ook een uitvalsbasis voor civiele luchtvaartactiviteiten. Een van de meest opmerkelijke gebeurtenissen in de geschiedenis van Vliegveld Waalhaven was de noodlanding van de Uiver in 1934 tijdens de beroemde luchtrace van Londen naar Melbourne. Dit incident trok wereldwijde aandacht en droeg bij aan de reputatie van de luchthaven als een belangrijk luchtvaartknooppunt.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd Vliegveld Waalhaven volledig verwoest. In 1956 opende Rotterdam The Hague Airport haar deuren in de polder Zestienhoven, wat een nieuwe fase in de luchtvaartgeschiedenis van de regio inluidde. De luchthaven heeft in de loop der jaren verschillende namen gehad, en sinds 2010 gaan we door het leven als Rotterdam The Hague Airport. Deze naamswijziging houdt verband met de oprichting van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, aangezien de luchthaven strategisch gelegen is tussen deze twee steden.
