Dagelijks werken er zo’n 2200 mensen op het terrein van Rotterdam The Hague Airport. Ze houden het vliegveld veilig, schoon, publiek toegankelijk of werken er in een van de vele gebouwen. Maar wie zijn die mensen? In Thuis op RTHA spreken wij deze keer met Nick Simic van Aviapartner (afhandeling van vluchten). Nick vertelt over zijn werk en hoe hij bijdraagt aan een veilige maar ook duurzame luchthaven.
Wat vind je belangrijk in je werk?
‘’Ik ben Supervisor Landside bij Aviapartner. Dit houdt in dat ik leidinggevende ben van het grondpersoneel op Rotterdam The Hague Airport. Alles wat aan de voorkant gebeurt (voor de security-check) op de luchthaven, zoals het inchecken van passagiers en aan de gate (het instapproces) stuur ik aan. Ik ben al meer dan 17 jaar werkzaam in de luchtvaart, eerst op Schiphol en inmiddels bijna twee jaar werkzaam op Rotterdam The Hague Airport. Wat ik belangrijk vind aan mijn werk is dat passagiers veilig en tevreden vertrekken en aankomen op Rotterdam The Hague Airport, dat mijn collega’s en ik goed samenwerken met alle stakeholders op de luchthaven en dat het contact met de luchtvaartmaatschappijen goed verloopt.’’
Hoe vind je dat jouw werkzaamheden bijdragen aan een veilige luchthaven?
‘’Wij hebben als Aviapartner standaard veiligheidsmaatregelen die wij hanteren, waardoor het proces goed verloopt, zoals: het controleren van gevaarlijke stoffen in de bagage. Sinds de komst van het coronavirus zijn hier nog veel extra gezondheids-checks en maatregelen bijgekomen. Wij checken nu bijvoorbeeld ook of iemand wel getest, gevaccineerd of genezen is, dit verschilt per land en de regelgeving hieromheen verandert vaak.’’
Wat vind je het leukste aan je werk?
‘’Wij zijn het eerste aanspreekpunt voor passagiers aan het begin van hun vakantie. Wat ik leuk vind aan mijn werk is dat wij passagiers mogen begeleiden naar een mooie vakantiebestemming. Hun vakantie begint al op Rotterdam The Hague Airport. Daarnaast is het ook leuk om feedback en complimenten te ontvangen van passagiers, als de afhandeling bij de check-in balie of bij de gate goed is verlopen. De dynamiek van mijn functie maakt werken op Rotterdam The Hague Airport echt leuk, elke dag is anders.’’
Wat is jouw bijdrage aan een duurzame/innovatieve luchthaven?
‘’Vliegtuigen worden steeds moderner, stiller en duurzamer. Als afhandelaar gaan wij hierin mee en wordt ons materiaal steeds meer elektrisch en duurzaam. Wij zitten in de overgang naar een volledig duurzame luchthaven. Ook kunnen passagiers steeds meer gebruik maken van self-service. Vroeger moest je naar de luchthaven rijden om een ticket te kopen, nu boeken passagiers hun tickets op de mobiele telefoon. De telefoon is nu een mobiele instapkaart geworden, dat scheelt enorm veel papier.’’
Welke verbeteringen zie je voor de luchthaven?
Sinds vorig jaar hebben wij een nieuwe terminal op Rotterdam The Hague Airport die veel meer comfort biedt aan de passagiers. Tijdens de zomerpiek merkte je dat de luchthaven uit zijn jasje is gegroeid. Dit is goed opgelost door een grote tent neer te zetten bij de ingang op het voorterrein. Op deze manier konden wij de passagiers opvangen en zorgen voor voldoende afstand tussen de passagiers.’’
Hoe zie je Aviapartner en de luchthaven over 5 tot 10 jaar?
Ik denk dat een mooie verbetering voor de toekomst een uitbreiding van de terminal is, hier worden de plannen al voor gemaakt. Ook zou het mooi zijn als het panoramaterras nog meer kan worden uitgebreid, om zo meer passagiers ruimte te kunnen bieden in de drukke zomermaanden op Rotterdam The Hague Airport.
Wat weten mensen niet van jullie?
Wij gaan dit jaar een mooie Prima Vista lounge openen op Rotterdam The Hague Airport, dit is ook een onderdeel van Aviapartner. Wat mensen ook vaak niet weten is dat wij als Aviapartner op heel veel luchthavens in Europa actief zijn, in Nederland zijn wij actief op Schiphol en Rotterdam The Hague Airport.
Tot slot
Werk je zelf op Rotterdam The Hague Airport? En wil je graag zelf over je werk vertellen in Thuis op RTHA? Mail dan naar [email protected].
