Samen sterk: Brandbestrijding op zee
De luchthavenbrandweer op Rotterdam The Hague Airport (RTHA) is primair verantwoordelijk voor het bestrijden van vliegtuigbranden en noodgevallen op het luchthaventerrein en in de terminal. Maar de taken van onze luchthavenbrandweer gaan verder dan de luchthaven zelf. Sinds 2024 is de samenwerking met de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) verder geïntensiveerd, waardoor de luchthavenbrandweer nu ook wordt geïnformeerd bij incidenten in het openbare gebied van de luchthaven, zoals kantoren, het parkeerterrein en hotels. Naast de brandweer van de VRR rukt, indien beschikbaar, ook de luchthavenbrandweer uit. Denk hierbij aan reanimaties, verkeersongevallen en branden. Maar ook bij incidenten op zee wordt een beroep gedaan op onze luchthavenbrandweer. Zo leverde deze op 9 april 2025 een belangrijke bijdrage aan de bestrijding van een brand aan boord van een vrachtschip op open zee.
Brand op de Victoria L
Op woensdag 9 april brak er brand uit in de machinekamer van de Victoria L, een vrachtschip dat zich op dat moment 56 kilometer ten westen van de kust van Scheveningen bevond. Aan boord waren 19 bemanningsleden aanwezig. Hoewel het schip geen lading vervoerde, was de situatie ernstig. Een brand op zee vraagt om een snelle en goed gecoördineerde inzet van gespecialiseerde teams. Dat gebeurt via de Marine Incident Response Group (MIRG), bestaande uit brandweerlieden van diverse korpsen. Om de brand onder controle te krijgen, werd onder andere een helikopter van de Kustwacht ingezet.
Samenwerking met Kustwacht en MIRG
Voor een inzet op zee is specialistische uitrusting nodig: overlevingspakken, zuurstofflessen, reddingslijnen, ademlucht, communicatieapparatuur en meer. Deze uitrusting ligt niet op de standplaatsen van de helikopters (Midden-Zeeland en Den Helder), maar in een aparte opslagcontainer op Rotterdam The Hague Airport. De helikopter die het snelst ter plaatse kan zijn, wordt ingezet. Daarom is het essentieel dat de uitrusting op één strategische locatie klaarstaat en dat het MIRG-team daar snel kan worden aangekleed en voorbereid. Toen de melding van de brand binnenkwam, werd het MIRG-team gealarmeerd en zo snel mogelijk naar RTHA gebracht. Tegelijkertijd bereidde de luchthavenbrandweer op RTHA zich razendsnel voor op hun komst.
Op RTHA wordt bij aankomst van het team de kazerne ingericht als uitvalsbasis: voertuigen worden verplaatst, de container met materiaal geopend en alles klaargezet. De luchthavenbrandweer ondersteunt het MIRG-team bij het aantrekken van de beschermende kleding. Zodra de helikopter landt op het platform bij Jet Aviation, moet het team direct klaar zijn voor vertrek.
Succesvolle inzet dankzij voorbereiding en samenwerking
De inzet op zee verliep succesvol. Het team werd aan boord van het schip gebracht en wist de brand snel onder controle te krijgen. Gelukkig vielen er geen gewonden en kon het schip na inspectie zijn reis voortzetten. Dit incident laat zien hoe belangrijk goede voorbereiding en samenwerking zijn. We zijn trots dat Rotterdam The Hague Airport een strategisch knooppunt is voor hulpdiensten: een verzamelpunt én uitvalsbasis bij grote incidenten. Zo reikt de rol van onze luchthavenbrandweer verder dan alleen de luchthaven zelf!
Terugblik van de Officier van Dienst
Benieuwd hoe deze dag bij het MIRG is verlopen? Kees van den Berg, Officier van Dienst (OvD) van het MIRG-team, blikt in deze blog terug op de gebeurtenissen van die dag: Kees blikt terug: inzet MIRG-NL team naar scheepsbrand Victoria L – Website VRR


